近日有网络传言称
“由于疫情原因
国家要求快递业
在1月8日左右开始陆续停业”
对此，中通、圆通、顺丰等
沪上多家快递企业答复表示
目前企业和网点并没有接到相关通知
也没有停业和提前放假的打算
一位快递业人士分析
这种言论应该出自某些电商
以年底快递停运为由
诱导消费者下单购物
几乎每一年
都会出现类似的套路
国家相关部门最新发布的通知不是“陆续停业”，而是“进一步畅通”——近日，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发《关于进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确指出，各地物流保通保畅工作机制要全力打通邮政快递堵点卡点；要加强对当地邮政管理部门与相关部门的指导，统筹动员各方资源，细化入微各项举措，科学精准做好邮政快递保通保畅工作，保障邮件快件揽收投递顺畅，切实畅通邮政快递末端“微循环”。
有消费者反映
近期快递服务范围和时效有变化：
部分地区的快递发不出来
也有些地区送不到？
就具体个案看
确实是部分地区、部分网点
因疫情而暂时无法服务
并不是快递企业不愿意服务
对于派送时效可能延长的情况
《通知》也建议
公众对可能出现的
寄递服务时限延时情况
给予更多包容、理解、支持
近日，因受疫情影响
快递出现积压的情况
不少快递员坚守岗位上
加班加点，马不停蹄
他们的一天是如何度过的？
快递员在寒风中坚守岗位
工作量是日常的三至四倍
早上6点，天还没亮
北京一处快递营业部
已经高速运转起来
分拣，消毒，理货，上车
在约300平方米的半开放式工作区
快递员洪蛟和28位同事
一天要完成分拣配送12000个包裹
是日常工作量的三至四倍
为了提高效率
大家想了很多办法
有人身兼数职
指挥车辆，尽快腾出空地
提高取货效率
有人按区域理货，精确到楼栋及单元门
加快送货时效
快递员洪蛟
是从北京其他站点抽调过来的
尽管不熟悉这周围的环境
但他很有信心
“给我半天时间，办法总比困难多”
他今天配送的包裹主要是
生鲜、粮油、饮用水等民生用品
也是快递中激增的“主力军”
在跟随洪蛟配送的途中
记者发现
大部分居民
都会主动选择“无接触式取件”
要求快递员将包裹放在门口
降低感染风险
在洪蛟解释配送时间延迟的原因后
居民们也会理解地对他说
“没事，你们辛苦了”
他决定过年再回家
在岗位上尽自己的一份力量
由于要熟悉环境
洪蛟花了两倍时间才把第一车包裹送完
正准备回去补货
远在安徽的女儿就打来了视频电话
“爸爸什么时候回来？”
看着女儿委屈的表情
洪蛟安慰她说
“过年的时候就回去”
洪蛟表示
家人都希望他早点回家过年
但他还是决定留在岗位上
尽一份自己的力量
结束了上午的工作
洪蛟准备吃完午饭后继续送货
“有信心！
下午一般送个几十单还是没问题的
一天路不熟的情况下都能送100多单
熟悉的话估计一天能送200单”
冒疫情、迎寒冬
快递员正努力将包裹送到你手中
请大家多一分理解，多一分宽容
外卖小哥也同样需要
我们的包容、理解、支持
近日
北京一位网友拍到一家买菜站点
门前堆满了
大大小小的包裹等待发送
这则视频引起很多转发与讨论：
“最近上网订的菜为什么总送得很慢？”
“北京现在好冷，辛苦了。”
“最近订单越来越多
一天要跑15小时”
今年34岁的韩庆仲是河北邯郸人，在北京从事外卖行业已经3年。这两周，他的工作模式发生了很大变化，他用三个“不”来形容：送不完的订单、吃不上的晚饭，还有接不完的催单电话。
16日这天的北京，室外最低温度已达零下12℃。清晨6点半，韩庆仲就骑着电动车上路了。这段时间，站点内外堆满了蔬菜的打包袋，韩庆仲的送单量激增。“网友拍得不夸张，现实就是这样。上午十一点和傍晚最忙，赶上了午餐和晚餐高峰。”以前，他平均每天能送80单，近期每天要送130多单，每单的重量也在不断上涨。
到了上午11点，顾客的催单电话渐渐多起来。
顾客：“师傅，能快点吗？我等很久了，做饭着急用菜。”
韩庆仲：“真是对不住，现在手里订单太多了，我尽快给您送，实在不好意思……”
顾客：“师傅，能快点吗？我等很久了，做饭着急用菜。”
韩庆仲：“真是对不住，现在手里订单太多了，我尽快给您送，实在不好意思……”
韩庆仲告诉记者，他负责配送的片区是老城区，楼房大多没有安装电梯，老年人居多。因为疫情，老人们很少出来买菜，改由子女下单。韩庆仲经常拎着几十斤的蔬菜和日用品送货，在零度以下的天气，他的衣物不能穿太厚。
“穿多了活动不方便，最冷的就是露在外面的半个手掌，因为总要看手机上的导航，手指头都冻麻了。”平台要求骑手戴N95口罩，一天他能换三个，经常哈出来的气变成一串水珠从口罩里倒出来。
寒风下的北京，一名骑手的脚腕被冻皴
韩庆仲说，现在点蔬菜水果和肉的人很多，让他有点头疼的订单是桶装水。
“米、面、油都送，大家需要什么，我们就送什么。原本外卖箱能放20单，这几天最多的也只能拿7、8单，每单都很重，重量上限是30公斤，有时抬着水上楼，腿都发软。”
面对恶劣的大风天气和接二连三病倒的同事，韩庆仲还是坚持每天送单。 “多跑一单可以多赚点钱。再有就是周围住的都是老人，他们出去买东西不方便，这些菜是必需品，看到他们就想起我的爸妈，能帮一把是一把。”
站点前，一位骑手的电动车上挂满了物品
午餐时，韩庆仲经常会在路边的面馆对付两口，赶忙又接着送单。“平均一天工作15个小时，晚上12点下班是常有的事。同事都倒下了，我现在还不能放弃，想着咬牙把这几天扛过来。”
晚上，韩庆仲在寒风中送完最后一单已经凌晨1点半。这一单是蔬菜和挂面，没想到快到时，一个男孩戴着口罩在门口等他。“谢谢小哥，辛苦了，早点回家吧。”韩庆仲心头一热，回到宿舍后，累得倒头就睡。
韩庆仲他现在最大的心愿是再坚持坚持， 等同事们病愈返岗，站点运营恢复正常后，能早点回家过年。“我们干的就是服务行业，老家还有孩子，我苦点没事，做好防护就是了，想让家人们能过得好。”
冒疫情、迎寒冬
大家都不容易
也请给外卖员多一点包容理解
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