实拍埃安 AION V PLUS:续航600km破百只要7秒6,配80kWh弹匣电池

推荐1年前 (2022)发布 AI工具箱
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广汽旗下的埃安汽车在新能源领域这两年还是比较有知名度的,本期就来解读埃安 AION V PLUS,以2023款 PLUS 80 智享7座版 三元锂(指导价22.38万,下文简称AION V PLUS)为例,从多维度解析,看看这台车的产品力表现如何,值得入手吗?

外观设计上,车头采用了封闭式中网设计和上下分体式大灯,下唇使用了镂空的造型并进行了熏黑,和保险杠相连。筋线从引擎盖往下勾勒,车头部分横向线条将上下的灯光进行分区切割。灯光为LED光源,并支持日行灯,标配自动大灯和自适应远近光功能

侧面,采用了双色车身设计,上方进行了涂黑,五组花瓣造型的铝合金轮毂,隐藏式的车门把手,后座车门和黑色的饰条相连,并一直连接到尾灯,整体造型相对不错。车身尺寸长宽高分别为4650/1920/1720mm,轴距达到2830mm,定位紧凑级SUV。

进入车内,宽阔的液晶中控大屏幕达到15.6英寸,液晶仪表盘为12.3英寸,两辐式的多功能方向盘上按键阻尼适中,并且使用了钢琴烤漆面板。怀挡式换挡拨杆,前排中央通道设计了钥匙储物格、杯架以及放置手机的储物格,这块储物格还加入了无限充电功能,在实用性上相对表现不错。

全车拥有7个摄像头和3个超声波雷达以及3个毫米波雷达,并且可以通过选装达到12个超声波雷达,支持L2级辅助驾驶系统和全速自适应巡航功能,标配了一套主动安全预警系统以及主动刹车功能。

搭载165kW功率的三元锂电池,最大马力为224Ps,峰值扭矩350N·m,匹配单速变速箱,能达到7.6秒时速破百。使用埃安新能源领域有一定名气的弹匣电池,容量为80kWh,类型为三元锂电池。快充只需要半小时就能达到80%电量,续航600km。

总结:埃安 AION V PLUS总体表现还是比较不错的,外观内饰年轻化,尤其是浅色的内饰还是有一定的高级感,功能较为丰富,在新能源车型比较重要的电机和电池表现上,也有自己的特色和亮点,如果预算在这个价位区间,也可以考虑去试驾感受一下,和同级别车型进行对比。

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