比亚迪新能源汽车销量突破300万,坚持用汉字按键的王传福赢了

推荐1年前 (2022)发布 AI工具箱
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如果说到这两年时间里,市场上发展最快的新能源汽车品牌是哪一些?我相信比亚迪肯定是其中的一个。

从第1辆新能源汽车下线到第100万辆,比亚迪用了13年时间;

从第100万辆到第200万辆,比亚迪用了1年时间;

而从第200万辆到第300万辆,比亚迪只用了半年多时间。

2022年11月16日,对比亚迪来说,这是一个非常有历史意义的时刻,因为就在今天比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线了。

随着比亚迪创始人王传福先生把钥匙交给亚洲足球小姐王霜,比亚迪新能源汽车第300万位车主正式诞生,这不仅是比亚迪高光时刻,更是中国品牌的高光时刻。

把时间回拨到20年前,也就是2003年,当时比亚迪正式进入汽车行业。

在刚进入汽车行业的时候,比亚迪可以说是一片空白,没有生产线,没有技术,没有人才,刚开始的时候都是通过收购其他汽车公司来介入汽车行业的。

所以在比亚迪刚进入汽车行业的时候没有人看好他们,而且在发展的过程当中,比亚迪也曾经经历过很多波折和质疑。

尤其是在2008年他们开始进入新能源汽车行业,并投入巨资进行新能源汽车研发的时候,很多人都表示不理解。

但正是这样一个具有战略性意义的布局,为比亚迪日后的迅猛发展奠定了基础。

比亚迪还有另一个比较有争议的地方是,当初很多国产车在按键上都学习外资品牌,使用全英文字母,而比亚迪却一反传统,在按键上使用中文按键,这让车主一目了然。

对比亚迪这种做法很多人都觉得土,但是比亚迪仍然坚持他们的做法,仍然坚持把中国文化元素融入到中国的汽车品牌当中,这才能塑造出属于自己真正的品牌。

而且在新能源汽车发展的过程当中,比亚迪也通过王朝系列把中国文化演绎得淋漓尽致。

虽然在发展的过程比亚迪也并非一帆风顺,但他们仍然在造车的路上一路不断坚持着梦想,坚持自主研发,坚持中国特色。

经过20年的坚持和努力,比亚迪终于迎来了春暖花开的时刻。

发展到今天,比亚迪已经成为中国非常知名的一个汽车品牌,从2022年前10个月的汽车销量来看,比亚迪已经成为全球新能源汽车销量最大的汽车厂家。

2022年前10个月,比亚迪汽车累计销量已经超过139万辆,跟去年同期相比增速接近240%,这个成绩非常了不起。

目前比亚迪已经成为一个炙手可热的品牌,深受年轻人的欢迎,深受国内消费者的欢迎,而且也开始逐渐从中国市场走向全球市场。

今年10月份,比亚迪出口到全球各地的汽车销量已经达到9529辆,而且这个数量正在不断快速增长当中。

目前比亚迪已经开始在多个国家布局业务,在今年前10个月,比亚迪已经先后进入德国、法国、英国、西班牙、澳大利亚等一些欧美国家。

在大家的印象当中,欧美国家一般都是欧美系品牌汽车的市场,中国汽车想要介入很难。

但最近几年时间在中国新能源汽车快速发展的背景下,包括比亚迪在内的中国汽车品牌已经开始慢慢进入欧洲市场,跟他们开展正面竞争。

而且从欧美市场实际表现来看,中国的品牌在欧洲正在逐渐被消费者认可。

比如在今年10月份举行的巴黎汽车展览会上,法国总统马克龙就亲自到比亚迪的展台观看。

那为什么比亚迪能够得到欧美市场的认可呢?这是源于比亚迪20年的坚持和创新,20年的积累和厚积厚发。

从开始造车的那一天开始,比亚迪就一直坚持自主研发路线,并为此持续投入了大量的资金,人力,物力,截至目前比亚迪的研发人员已经超过4万人。

经过20年的发展,比亚迪已经积累了很多技术,也实现了很多技术的创新和突破,在动力电池、新能源汽车电控、电机、汽车智能化等方面都积累了丰厚的技术,比亚迪是全球率先同时拥有电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术的车企。

尤其是最近几年时间更是比亚迪技术的集中爆发期,他们研发出的很多技术已经处于行业的前列。

比如DM-i超级混动技术,可以大幅提升续航里程,降低油耗,同时提升百秒加速度;目前DM-i已经成为市场上主流的混动技术,搭载DM-i超级混动技术的秦plus、宋plus、唐、汉等车型深受消费者认可,销量非常可观。

比如刀片电池有效解决了磷酸铁锂电池续航短的问题,大幅提升了新能源汽车的安全性,另外在寿命、低温、充电、功率等方面也有了明显的提升。

比如CTB电池车身一体化技术,大幅提升了汽车的整车强度,又进一步提升了汽车的空间利用率,在百秒加速、稳定性、操控性等方面都有了明显的提升。

这一个技术首先应用在比亚迪海豹上,一经推出就得到市场的极大欢迎,短时间内就获得了大量的订单,预售6个小时订单突破2万台,上市5个月累计订单超过6万辆。

正是因为比亚迪对技术的执着追求,对品质的严格要求,所以才能持续不断推出广受市场欢迎的产品。

正如工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚所说的那样:“比亚迪积极响应国家号召,坚定方向、矢志创新,在新能源汽车领域取得了多项技术突破,综合竞争力进入全球前列。”

目前比亚迪新能源汽车累计销量已经突破300万大关,站在一个新的起点上,我相信未来比亚迪仍然会一如既往的坚持他们的技术创新、产品创新,为中国消费者,为全球消费者提供更加安全、更加优质、更具创新的产品。

在比亚迪300万辆下线发布会上,王传福已经透露,比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”,这项黑科技将会应用在比亚迪收款百万级高端品牌“仰望”上,仰望将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。

当然除了仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵。

比亚迪的成功让我们看到了中国自主品牌汽车正在快速崛起,在众多自主品牌的共同努力之下,中国汽车正逐渐缩小跟欧美的差距,在新能源汽车赛道上更是后来者居上,中国自主品牌值得大家点赞。

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