独库公路变堵哭公路(独库公路堵不堵)

刚得知,受寒流天气影响,天山山区大面积降雪,独库公路北段(那拉提至独山子段)道路积雪、结冰,安全隐患增大,已不具备通车条件。

自2018年10月17日14时起,天山独库公路北段那拉提至独山子段进行冬季封闭,禁止车辆通行。

独库公路变堵哭公路(独库公路堵不堵)

而独库公路南段(巴音布鲁克至库车段),早在9月30日就已封路,禁止通行。

今年的6月1日,独库公路南段(库车至巴音布鲁克镇路段)通车。

6月21日,独库公路北段(那拉提至独山子段)解除交通管制正式通车。

从全线贯通至至全线封路,独库公路全年正常通行时间不到四个月。

往年的独库公路正常通行时间也就在四个月左右。

在独库公路北段,由于山区道路急弯陡坡较多,七座以上客车、牵引半挂车、5t以上货运车辆及危化品运输车辆禁止通行。

独库公路,到底是一条怎样的公路呢?

独库公路又天山公路,地处天山中段,连接南北疆,北起“石油之城”独山子,南至龟兹古国库车,全长561公里,是G217国道的一部分。

巍峨的天山山脉,把新疆分成南北两部分,以前往来南北疆,必须绕行乌鲁木齐或者伊犁河谷,交通很不方便。

独库公路变堵哭公路(独库公路堵不堵)

独库公路的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

独库公路,为何每年的通行时间如此短暂呢?

据测算,独库公路平均每公里土石方是正常标准的10多倍,全部土石方,要是砌成一米高、半米厚的石墙,能绕地球一圈还要多。

据了解,独库公路有1/3是悬崖绝壁,1/2的路段都是在海拔2000米以上,1/5的地段处于高山永冻层,跨越天山近十条主要河流,翻越终年积雪、海拔在3000米以上的4个冰达坂,拥有世界惟一的防雪长廊及全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。

独库公路是中国最难修的公路。

为了建设这条公路,从1974年-1984年,数万名官兵奋战10年,平均每3公里就有一名修路的战士因雪崩、泥石流等原因长眠于此,共有168人魂留天山,终得天堑终变通途。

他们年龄最大的31岁,最小的16岁。

独库公路也被誉为“最美公路”,沿途分布了天山神秘大峡谷、红山石林、库车大小龙池、巴音布鲁克、那拉提草原、唐布拉百里画廊、安集海大峡谷、奎屯大峡谷等诸多景区,沿途可以欣赏到峡谷、雪山、湖泊、草原等风光美景。

每年夏季,独库公路是从北疆到南疆旅游的最佳线路,“五里不同景、十里不同天、一天经历四季”的美景,吸引众多自驾爱好者前来挑战。

在今年夏季,自驾到独库公路的车辆,日平均量超过五千辆左右,到了周末能达到八千辆。

独库公路,明年夏天,我们不见不散!

文/图 纳兰小鱼

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