网络图片：亚冬沟风光
今天是西藏行的第二十一天。
清晨，我走在亚东县城的街道上，路灯下拖着我长长的身影。
县城的街道呈“王”字形，横与峡谷平行，地势北高南低。
昨晚一场山雨洗尽了边陲亚东夜晚的喧嚣。小城还在睡梦中，能听到她的呼吸声。我如同沉浸在江南的蚕房，那些白胖白胖的精灵们，正在咀嚼桑叶发出沙沙的“细雨”声。白茫茫的雨雾缭绕，县城远上白云间。只有那条河不知疲倦地奔流。
我上了桥，亚东河湍急，仍然悠哉。
它的上游有东西两大主干，东干是卓木麻曲，西干是康布麻曲。西藏的命名非常有意思，“麻曲”应该是“河流”，前面“卓木”、“康布”是流经的地名。两者在亚东县城驻地下司马镇汇合，就在我们昨日进县城之前小憇的地方。
亚东河消失在前方的山丛中，再往前走不远，左边是不丹，右边是锡金，“一眼望三国”。锡金不复存在，1975被印度霸占，与印度著名的“西里古里走廊”相连。
浓郁的乔木林、高悬的瀑布、奔涌的急流，统统集结于此，这就是人称“西藏小江南”的亚东。很美，也很神秘。城东是一线军营，凸显它的战略位置。
亚东，藏语又名卓木，意为险峻谷。是我国重要的边境要塞之一。 如今的亚东已成为我国与印度、不丹进行贸易往来和文化交流的重要通道。疫情下甚为萧条。
时至7点，熄了路灯。街上，看见了环卫工人，看见了上学的学生，来了一个摆摊的，是藏族人？还是不丹人？红薯4块钱一斤。
街上，店铺的霓虹灯还在闪烁着，什么都有，比内地的小县城一点不差。只是，一家也没开门，急煞了我。
街道上，客栈饭店多，旅游业初兴，河边一家烧烤店还残留昨晚的垃圾。
走着走着，小城似乎醒了。
河堤上，夜市的喧哗散尽，残留垃圾
卓木拉日雪山
我们9点离开亚东城，原路返回。掠过雨后云雾的阳光，捎来－份好心情。
亚东沟由于受印度洋暖流的影响，四季长青，山上长满五颜六色的灌木丛，景致颇有几分九寨沟的风韵。雪峰高耸入云，气势磅礴；冰川连绵起伏，银龙飞舞。终年不散的云雾，亦不甘寂寞，炫耀舞姿，把卓木拉日雪山装点得楚楚动人。途经水电站西侧见一形似海螺的山坳上，有东嘎寺，是扎什伦布寺的属寺，也称“东嘎·扎什伦布寺”，已有500多年的历史。金色殿顶闪闪发光，五彩经幡迎风招展。
亚东沟因地势分为上亚东乡和下亚东乡。1894年，清政府在下亚东乡设立西藏第一海关，1903年遭英军侵略被取缔。这里正在筹建遗址索道与卓木林海玻璃栈道，届时，历史的怒气冲天将成为亚东旅游新的热点。
网络图片：亚东东嘠寺
大巴车从亚东沟爬上喜马拉雅山高原，再次穿行帕里草原，遥望卓木拉日雪山，告别多情湖。经嘎拉乡，走G219国道和S514省道，前往 定结县 陈塘镇。这是今天的行程。
离别了亚东，自然植物越来越稀疏，荒山秃岭越来越多。蓝天白云，冰川雪山，光秃秃的山色变幻，编织成沧桑遒劲的画面。沧桑之美，达然宁静，尘世间，谁都不容易，眼前的荒山旷野亦不容易。景色像张掖的丹霞地貌一样，给人以视觉上的冲击。
途中，翻越了两座山口，一座是海拔4934米的拉力山垭口，一座是海拔4888米的尼拉山垭囗。下午1点，到达岗巴县。
岗巴县城
罐车运输生活用水
常德老乡开的“蜀湘阁浴室”
高原小猫
去岗巴农贸市场看看
岗巴藏语意为“雪山附近”的村庄。言简意赅地告诉我们，它紧靠世界屋脊珠穆朗玛峰，是一个雪山环抱，夹在卓木雪山和康钦雪山之间的村庄。
我们在岗巴县城中餐。
县城依靠着山，在一块盆地上，一条直街，周围有不少的藏房。街道上，有装生活用水的铁罐拖车，岗巴县有自来水吗？不得而知。
一位常德人开了一家“蜀湘阁浴室”，我们拉起了家常，他说来这里两年了。除了惊讶，就佩服他的闯劲儿了。
岗巴有十分特殊的地理位置，平均海拔都在4700米以上，进出十分不便。虽说岗巴不缺水，但县城用水是紧张的。
一只灰色的小猫悄无声息地爬了上来，瞪着眼看着我们这帮陌生来客，清脆的铃声悠扬悦耳。
我起身，想看看县城容貌。前方的山顶上有一座建筑，是用土砖垒成的，像是一座古城堡遗址。
岗巴县城这地方，是边防要塞。这座古堡，占据着非常险要的位置，棕色，与山岗融为一体。与江孜宗山古城堡一样，能御敌于城门之外，堵住来犯之敌。
它叫岗巴古堡，已有600多年的历史，毁于抗英的战火中。这座古堡至今不对游人开放，由部队把守，山下有军营，依然肩负着守疆卫土的职责。
城堡虽然残垣断壁，但立在高山之颠，在蓝天白云中，有一种气概、有一种精神在图腾。
网络图片：岗巴古城堡
回眸岗巴县城
岗巴属珠穆朗玛峰国家级自然保护区。
我们路过两处景点，一处为奇林峡景区，一处为羌姆石窟景区。
奇林峡坐落于喜马拉雅山脉珠峰脚下，是一个经过几千万年冰川雪水冲刷切割形成的奇特的喀斯特地貌，长约15公里、宽约500米、深约200米的峡谷石林地貌，站在景区的观景台，可以近观世界第三高峰——干城章嘉峰。
羌姆石窟令人好奇，敦煌石窟在边塞商贸要道上，羌姆石窟在珠峰下，莫说人，恐怕鸟都难飞进来。羌姆石窟的发现，扩大了西藏乃至中国石窟的分布空间。窟内存留的泥塑、壁画具有独特的艺术风格，是探讨西藏早期佛教艺术极其重要的资料。
西藏地域广大，人文的自然的奇观景点甚多，因忙于赶路，只能忍痛割爱。
奇林峡牌坊
奇林峡，喜马拉雅山雪水亿万年切割而成
人们都说：西藏是眼睛的天堂身体的地狱。以此概括观藏之美及赴藏之难实为不过。
去墨脱不易，去陈塘亦不易。墨脱是全国最后一个通公路的县城，陈塘被称为“中国最后一座陆路孤岛”。
陈塘是一个十分内地化的命名，在我印象中，湘潭就特别多的“塘”，如板塘、荷塘、石塘等。但西藏陈塘，得名于建设萨迦寺时大量材料经此地运输。
“陈”之意为运输，“塘”之意为路，陈塘之意就是“运输的路”，让我大迭眼镜。
不过，这名是写实，由于地理闭塞，交通不便，进出此地的物质，全靠人背畜驮。
1959年波澜壮阔的西藏民主改革运动，一丝风儿也没吹进陈塘（没有进行民主改革之地，奴隶制一直到70年代）。
这里居住着神秘的夏尔巴人，其族源至今无定论，很长一段时间连国籍都没有。究其原因，闭塞。
逢人、车、物、疑必查！
大巴车驶进朋曲河峡谷
在日屋镇边检后，大巴车驶入朋曲河峡谷。与亚东沟相比，陈塘沟更狭窄，更陡峭。
朋曲河 在山头时涓涓细流，温顺如绵羊，转眼就成了一头怒吼的雄狮，恣意横行。
公路一时在山坳上，像蛇一样舞动；一时在悬崖上挂壁，步步惊心。
海拔从4450米，到谷底海拔2240米，简直如同恶梦一场。
水可以从峡谷的峭壁上，从山与山的缝隙中，从十分翠绿的森林植被下，有数不清的瀑布，有数不完的溪流，大量的水的汇聚，澎曲河很快壮大，形成滚滚洪流，一路跌宕不羁，来势凶猛。
峡谷两边，大石裸露，小石脱落。一副副狰狞面目，一颗颗青面獠牙，让人胆颤心惊。
公路，有的被砸坏，有的被冲毁。抢修恢复畅通的施工设备，峡谷中几处可见。
茂密的森林中，澎曲河奔腾的水浪，不断散发出团团雨雾，笼罩着整个峡谷。车窗前视野只有几十米远。
下午6：30，我们终于到达陈塘镇藏嘎村，眼前一亮，真美。
人们称这里为“珠峰小江南”。
陈塘镇位于定结县、喜马拉雅山脉南面。陈塘镇被峡谷中几条山梁隔成几处村落，眼前，是藏嘎村。
夏尔巴人的房舍依山而建，错落有致，夺人眼目的每家每户房顶上飘扬的五星红旗。国旗，寄托着夏尔巴人的家国情怀。
峡谷深处几乎没有平地，耕地极少，生产力非常落后。河边悬崖上有两个妇人身着民族服饰，在山地劳作，农作物叫不出名字。
在公路开通前，当地人的生活十分艰难。
2017年才有了这条公路，从此有村民外出打工，有小孩在内地（安徽）念大学，有外地人进村开饭馆、开宾馆，有本地人开民宿，有藏民专业合作社养藏鸡、藏猪、种植山货，有不少的游客散落在陈塘镇的村落，随时可见打卡的人群。国家的富边政策在这里落地开花结果。
（第一座桥，藤桥遗址）
第二座桥，铁索桥
第三座桥，钢筋混凝土桥。彩旗招展。白色建筑为夜宿酒店
夏尔巴妇人农作
尼泊尔银器店
悬崖上挂壁一幅画，很美
山上修有栈道，水在栈道上流
雪山、冰川、森林、气候、温泉、古寺成为这里独特的旅游资源。
藏嘎村，在山缝隙里，朋曲河呼啸而过。
有3座桥见证历史。最早的桥是藤桥，已经成为遗址，残留的桥墩是一巨大的的石头；第2座桥是铁索桥，还能走人，桥面上散落不少的牛粪；第3座桥钢筋混凝土桥，两边彩旗飘扬，能走汽车。
河两岸，一边是悬崖，像垂直挂着的一幅画，画中镶嵌着房舍，还有无数的瀑布。另一边是山，山上有栈道，通往民宿，像公园一般。
公路可以爬上去，有一平台，登高望远，山那边就是尼泊尔。
巨石横亘路边，并非亿万年事件
夜宿圣洁大酒店。酒店为两层，建筑颇有尼泊尔风味。住在二楼，可享受阳光房，洗漱之后，在这里坐上一会，喝杯茶，聊聊天，可洗尽一天的疲劳。
夜很静，只有朋曲河不知疲倦的涛声。也许就是历史的长河。
“这世界就像一片荒野，我们的确能够改变在其中的位置，但也不够是从其中一个荒野小站到另一个罢了。”这是加拿大艾丽斯·门罗在小说《荒野小站》里对人在当下生存图景和生活状态有过如此生动的描述。
陈塘沟的人，因为有了路，正在试图改变自己。
忘不了的一晚，诗在远方，也在眼前。
： 2022年6月18日
奔向美好生活的人们
编辑：长沙俚手
