谁该为“女性专用车厢”买单?

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谁该为“女性专用车厢”买单?

4月16日。

有网友在小红书上发帖称,自己买了高铁软卧过夜车厢,结果系统自动分配给她的车厢里,除了她以外,其他三位乘客均是男性。

这让她觉得有些尴尬。

谁该为“女性专用车厢”买单?

帖子一出。

就有不少有过类似状况的女乘客共情。

不过。

真正把这个话题推到风口浪尖的?

还是12306的回应。

4月21日。

中国铁路12306回应称。

如果乘客不满意车厢安排,可以看看其他车次位置,或者看看其他交通工具。

“女士包厢”?

对于12306的潜台词。

有人说“小仙女”就是事多。

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有人拿“自己的女儿”举例。

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还有人“想当然”。

以为开发这种功能很容易。

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看到这里。

估计12306也很懵逼。

每逢假期、春节那么大的客流量,人家不崩溃就已经很给面子了。

他们所理解的简单。

放在14亿人口的基数下就是个无解的问题。

如果这次12306妥协了。

那下次。

男厕是不是就该变成公共厕所?

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下下次。

是不是就要配所谓的“女性专列”、“女性街道”、“女性社区”。

当然。

现在谈这些为时过早。

但要知道。

地铁火车上是有工作人员可以协调的。

只是。

网友显然不会考虑这么多。

4月21日。

@新浪新闻 在官微上做了一次线上投票。

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15.8万人参与投票。

就有大约77%的人选择了自己的立场。

估计。

12306就算是得到了这种结果。

也只会苦笑。

因为:

按照性别分类这种简单的功能实现起来其实很复杂。

因为地铁火车不是医院学校。

乘客性别分布每一站都在变化。

极端情况下。

甚至会形成某一站下车后有大量的车厢,每厢只有一名女性或男性乘客,而大量的男性或女性乘客买不到票……

这只会造成大量的公共资源浪费。

毕竟。

机器不是万能的。

“专用车厢”?

该女士会感到尴尬可以理解。

但她其实预设了一个前提。

另外3个女性乘客可能都是坏人。

且不说。

那3位男性乘客看到了这条新闻会有多无语。

对于我们这种没有专车、专机,只能做公共交通工具的人来说。

合着性别不同就是原罪?

谁该为“女性专用车厢”买单?

2022年1月。

深圳地铁一女子在“女士优先车厢”内挨个嘲讽男乘客,骂他们一个个不要脸,在这个车厢内和女性抢座位。

女子越说越激动。

她甚至带着哭腔指责着在场的男乘客:

“都2022年了,还有男士坐在女士优先车厢里的座位上,你们对不起那些牺牲的先烈们。”

对于男乘客能不能坐“女士优先车厢”这一事。

深圳地铁官方在事后明确表示:

旨在倡导给女士优先使用,但并未禁止男士使用。

所以。

在这节车厢。

男士是否应该给女士让座,遵循的是自愿原则,而非强制。

女士优先车厢这种做法其实有些鸡贼。

看似是文明的表现?

但所谓的“优先”不过形同虚设,本质上是在考验其他男士的绅士风度,慷他人之慨。

但非但没有缓解男女对立的现状,反而是在激化矛盾。

日本女权一直走在我们前面。

早在1912年。

明治时期。

东京就出现过这种专门为女孩定制的车厢。

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但是出现不久。

这种女子型专用电车就消失了。

直到1920年。

神户为了给家庭主妇们外出购物提供方便,也为了给周边商店或者一些超市做一些商品促销,这种“女性专用车厢”又曾昙花一现。

到了昭和时期。

神户为了让学生们遵守良好的校风校纪,在1933—1937这五年内,为学生们“量身打造”了一款整节包租的专用车厢。

只是五年后再次销声匿迹。

二战后。

东京为了鼓励女性走出去工作推出了“妇女儿童专属车厢”,也称为“保命车厢”,但这一设计在随后日本轨道逐步优化等慢慢失去了作用。

据说。

到现在。

不止是日本、印尼、巴西,就连印度都开设了“女性专用车厢”。

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只是到现在。

这种车厢只是为了防痴汉。

但这种通过性别隔离的粗暴手段给予女性的特殊照顾,似乎把两性对立推到了一个更危险的局面。

日本的《迷惑防止条例》对于猥亵罪行的处罚十分严格。

“痴汉行为”要被处以半年以上的监禁或50万日元罚款,且这类非礼行为认罪过程繁琐,想要自证清白也十分困难。

男性一旦被定罪。

他的人生可能就完蛋了。

所以。

他们为了保护自己走向了另一个极端。

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女性眼中的“性别凝视”?

抛开事实不谈。

2021年10月。

北师大发生一起声势浩大的“男女骂战”。

事件起因。

仅仅是因为一部电梯的使用权。

谁该为“女性专用车厢”买单?

针对这场轰轰烈烈的“电梯骂战”。

校方进行调查后。

给出让人眼前一亮的处理意见:

暂时停止使用该电梯,希望同学们冷静一段时间。

2022年6月。

浙江嘉兴。

一网友发布一段“深夜回家遭黑车司机跟随敲门”的监控视频,一男子敲门称“我是刚刚送你回来的”,屋内女子未开门,男子遂离去。

视频下。

该网友留言显示“网约车司机,不认识”。

谁该为“女性专用车厢”买单?

次日。

司机的朋友告诉澎湃新闻记者。

当时他也在车上,女子没有给车费,司机前去索要。

该女子发视频澄清“遭黑车司机尾随”:下雨路过同一小区搭便车,不存在“尾随”情况,并向该司机道歉。

2023年3月。

江西南昌。

一女大学生乘坐网约车因定位出错辱骂司机的视频。

引发广泛关注。

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据@人生苦短 说。

司机停车报警后。

女生在有录音的情况下倒打一耙。

最后警方要求司机向女大学生道歉。

毕竟。

司机不管做什么,只要不合女乘客的意,似乎都是错的。

谁该为“女性专用车厢”买单?

对女性的过度保护。

最后的结果。

只会反噬女性。

毕竟。

权利的背面就是义务。

只是一味贪恋权利却不想付出这是不可能的。

然而。

部分已经被消费主义宠坏的女性。

对自己的标准太低。

对男生的标准又太过苛刻。

谁该为“女性专用车厢”买单?

最后。

我们再聊几句。

对于那些热衷于挑起两性对立的人,不管是男性,还是女性?

我们都将自食恶果。

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