今冬蔬菜大降价 多地蔬菜低价贱卖无人采收

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近期,山东省寿光市的农民朱婷婷发现了一场蔬菜滞销的现象。她在距离家十多公里外的菜地,免费捡到了几十斤青萝卜,将后备箱装满,与朋友一同前往。“这边放坡了,有七八十亩地,周边好多村民都来捡菜,农民亏惨了”,她感慨地表示,农民由于蔬菜销售不畅而遭受重大损失。

“放坡”现象导致农产品滞销

在当地,“放坡”指的是农民不再采收自己的菜地中的作物,而是任由他人前来采摘。因为收不完的菜最终会在地里腐烂。这一现象表明,农产品市场陷入了滞销的窘境,农民为了减少损失,选择不再收割农田中的作物。

蔬菜运输成本上涨,冷链货车司机收益减少

与此同时,农产品运输方面也面临一定的挑战。一位冷链货车司机时迎飞表示,他驾驶着一辆长6.8米的冷藏货车从山东枣庄前往新发地,主要运送芹菜和花菜。然而,由于今年菜价不高,运价也不高,他表示“不赚钱”。

这位司机表示,农产品的价格不仅没有上涨,反而有所下降。这使得冷链货车司机的运输收益减少,成为当前问题之一。

蔬菜价格低迷,产销难题影响农民利益

从产地进入批发市场的蔬菜价格整体维持在历史低位。以北京新发地为例,大白菜最低价为0.25元/斤,圆白菜为0.35元/斤。而在长三角地区的一级批发市场,白菜和圆白菜每斤售价在0.3元上下。这一低迷的价格水平不仅导致农民亏损,还对整个产销链条产生了负面影响。

蔬菜销售低迷的原因分析

蔬菜销售低迷的原因有多方面因素。首先,受到北方寒潮的影响,气温下降,影响了蔬菜的生长周期和品质。其次,流通环节的问题也导致了蔬菜的运输成本上涨,减少了农民和运输商的收益。最后,受疫情等因素的影响,部分地区的蔬菜需求下降,市场供过于求,价格出现下跌。

未来蔬菜市场的展望

在当前的形势下,今冬蔬菜市场仍然面临一定的不确定性。尽管北方寒潮可能会对蔬菜生产带来一定的影响,但同时也带来了一些运输和销售的困难。未来需要通过政府的引导和扶持,加强农产品流通体系建设,提高流通效率,保障农民的利益,促进蔬菜市场的平稳发展。

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